충격 강인성 기중기 철사 밧줄, 강철 밧줄 케이블 1870 장력 강도

제품 설명

자동차 기중기, 탑 기중기를 위한 35X7 비 교체 철강선 밧줄

비 철사 밧줄 자전 다 층은 또한 저항을 회전하는 철사 밧줄에게 불립니다. 비 철사 밧줄 명세 자전 다 층: 35W*7,18*7,19*7,18*19S. 그(것)들의 사이에서, 18*7,19*7는 또한 마이크로 회전하는 철사 밧줄 및 절반 회전하는 철사 밧줄에게 불립니다. 비 자전 철사 밧줄은 선창 기중기, 전기 호이스트 기중기, 자동차 기중기, 탑 기중기를 위해 주로 이용됩니다. 구조 철사 밧줄 명세: 18*7-3mm-60mm, 35W*7-12mm-60mm

탑 기중기 철사 밧줄에 일치하는 반대로 자전 철사 밧줄의 일반적인 유형에는 35W*7와 18*7+FC의 2개의 종류가 있고, 철사 밧줄의 2개의 종류는 생산의 과정에서 층이 된 뒤틀기로 만들고, 철사 밧줄은 더 민감합니다. 후방 탑 기중기의 철사 밧줄의 정상적인 사용은 좋은 보증 전제입니다. 많은 탑 기중기 사용 다중층 비 자전 철강선 밧줄은 수시로 함께 얽히게 한 철사 밧줄 물가 나타납니다, 또는 철사 밧줄 물가는 손전등의 모양으로 뿌려집니다, 또는 거기 철사 밧줄은 반전 힘 및 염력의 실존입니다, 그래서 철사 밧줄이 제대로 설치되지 않다는 것을 의미하고, 철사 밧줄 임명의 앞에 거기 긴장입니다. 비 자전 철사 밧줄 35W*7와 18*7+FC 철사의 가격은 밧줄 정규적인 철사 밧줄 보다는 더 비쌉니다. 만약에 부적당하면 철사 밧줄, 그것의입니다 고객에게 확실히 불필요한 손실 사용하십시오.
취급 철사 밧줄을 위해, 우리는 포크리프트가 철사 밧줄에 손상을 입히기 것을 막아야 합니다. 철사 밧줄 취급 뒤에 오는 종류에서, 풀고기 열기의 부정확한 방법은 주로 입니다. 정보 더를 위해 저희에게 연락하십시오.

이점:

• 가장 우수한 반대로 교체 성과를 제공하십시오
• 권선의 좋은 밀어남 저항
• 높은 끊기 짐

신청

• 요점과 보조에게 들기 탑 기중기와 같이 크롤러 유형 유압 기중기를 등 새끼로 묶습니다.

기술적인 테이블