중국 와이어 로프 로프 제조 업 체

주요 보조 드는 밧줄, 다 물가 밧줄 19 X K19S 내식성

제품 상세 정보:
생산지.: 중국.
브랜드 명: LKS 사
인증 하 다.: CS 、 ISO 9001
사이즈.: 19XK19S 형
돈 을 지불 하 다. & 선적 조건:
최소 주문량: 1 입방미터
가격.: 톤 당 1800 달러
포장 디 테 일: 표준 해운 포장 또는 요구 에 따라
납품 기일: 주문 확인 후 15 일
지불 조건: 신용장, 전신환
공급 능력: 매월 100 톤

자세 한 정보

재료:강철.표면:요구 에 따르다
인장 강도:요구 에 따르다직경:18 밀리. - 32 밀리.
핵심:섬유 코어 / IWS처리:회전 과 압착 을 방지 하 다.
길이:500 미터 / 1000 미터 / 2000 미터 제공포장:나무 두루마리
하이라이터:

wire rope cable

,

steel rope cable

제품 설명

 

 

19XK19S 비 교체 철강선 밧줄은 요점과 보조 들기 밧줄을 압축했습니다

 

비 철사 밧줄 자전 다 층은 또한 저항을 회전하는 철사 밧줄에게 불립니다. 비 철사 밧줄 명세 자전 다 층: 35W*7,18*7,19*7,18*19S. 그(것)들의 사이에서, 18*7,19*7는 또한 마이크로 회전하는 철사 밧줄 및 절반 회전하는 철사 밧줄에게 불립니다. 비 자전 철사 밧줄은 선창 기중기, 전기 호이스트 기중기, 자동차 기중기, 탑 기중기를 위해 주로 이용됩니다. 구조 철사 밧줄 명세: 18*7-3mm-60mm, 35W*7-12mm-60mm

 

1, 우리는 안에게 밧줄 뒤틀 획일하, 철사 밧줄의 사용 과정이 하늘 바퀴, 가장자리 조차에 있는 안 물가의 안 몫에서 짜지고, 서비스 기간을 감소시키기 에는 접촉 긴장이 너무 크다 그래야 외부 층의 외부 층 사이 충분한 간격이 있다는 것을 보증하기 위하여 외부 물가가 균등하게 뒤틀린다는 것을 보증하는 안 밧줄의 직경의 실제적인 필요조건에 따라 타전해야 합니다. 18 x 7-28 철사 밧줄을 가지고가 한 예로, 외부 층의 직경은 직경에 있는 1.85 mm, 안 층의 직경입니다 1.95 mm이고 안 층의 안 직경은 외부 층의 뒤틀기 요구에 응할 수 있는 대략 18 mm입니다.

 

2개는, 안 밧줄 경미하게 느슨하 외부 밧줄은 느슨하지 않습니다; 외부 밧줄이 뒤틀릴 때 안에게 밧줄 뒤틀기 좋지 않은, 안 밧줄의 소매 나타나면 경우에, 안 밧줄이 일어나면, 비 철사 밧줄 자전 다 물가는 주로 층이 되고 외부 밧줄의 교체 순간이 안 밧줄의 교체 순간 보다는 더 중대하기 때문에 뒤트는. 그것은 경미하게 느슨해야 하고, 느슨한 필요조건에 따라 안 밧줄을 일으키지 않습니다.

 

3개는, 거리를 뒤틀기 외부 밧줄 안 층 밧줄의 강선전도 방향 및 안 층 밧줄의 강선전도 거리를 바꾸기 감소시키고기, 안 층 밧줄 보다는 더 큽니다 결산 순간 극소화 각 층의 뒤틀기 방향을. 분석에 따르면, 거리를 뒤틀기 최소한도 토크를 지키기 위하여 외부 밧줄은 외부 밧줄의 교체 토크는 안 밧줄의 교체 토크 보다는 더 중대하다는 것을 보증할 수 있는 안 층 밧줄 보다는 더 크, 입니다. 각 층 경기의 뒤틀기 꼬이는 밧줄의 방향 그리고 잘 뒤틀기 거리는, 그리고 안과 외부 밧줄 자르기 후에 볼록할 것이 또는 수축이 아닐 것입니다.

 

4. 느슨한 성과 검사 없이, 우리는, 가지고 갑니다 전부 외부 층의 측정 단위의 고도를 철사 밧줄의 정상적인 부분에 있는 대략 5개의 강선전도를 가지고 가야 하고, 보통주의 나선형 고도는 철사 밧줄의 직경에 0.95배 0.90입니다. 각 물가의 고도는 획일하, 차례로 배열될 수 있습니다. 강선전도가 획일하각 물가의 긴장 국가가 동일하 보여줍니다.

5, 이런 상황에서, 특별한 장비의 생산을 배열하고 동일한 길이 및 힘을 가진 동일한 밧줄을 일으키는 것이 낫습니다. 안 밧줄은 자전 핵심 구조를 이용해야 합니다; 안 밧줄은 결합될 때, 일 유형의 긴장을 바퀴칸으로 조정하는 것이 필요합니다, 전 deformable 구부리기 경미하게 얕습니다, 포스트 deformers 및 정립 롤러는 완전히 안 밧줄에 있는 각 물가의 견고 그리고 불균형을 방지하기 위하여 이용됩니다. 외부 주식 결합 경우, 안 밧줄의 앞부분은 뒤틀기 전에 첫번째 위에 있던 몇몇이어야 합니다 힘.

 

다수 밧줄을 일으키기 위하여 특별한 장비가 사용되지 않을 때 6개는 2개의 물가로, 외부 주식 첫째로 외부 층의 12의 물가가 6개의 주식이 되고 동일한 기계가 뒤틀기를 위해 사용되다 그래야, 합니다. 방법을 뒤틀기의 이 종류는 아주 높습니다. 2개의 물가의 강선전도 거리는 철사 밧줄의 거리 보다는 경미하게 더 큽니다. 그것은 느리 2개의 물가를 분리하기 위하여, 밧줄의 진도는 지켜질 수 없습니다. 그것은 너무 빠릅니다 2개의 물가로 분할되기 에는. 이러한 두 종류 상황은 외부 주식의 무능력으로 생성하는 이끌어 낼지도 모릅니다. 2개의 물가 밧줄이 결합될 때, 2개의 물가의 긴장은 획일하기위하여 지켜져야 합니다. 그렇지 않으면, 별거 과정 도중, 1개의 물가는 또 다른 한개에서 분리될 것입니다.

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주요 보조 드는 밧줄, 다 물가 밧줄 19 X K19S 내식성 0

 

이점:

 

  • 우수한 반대로 교체 성과
  • 우수한 착용 저항
  • 고전압.

 


신청

 

 

  • 요점 그리고 보조 들기 밧줄 탑 기중기와 같은 크롤러 유형 유압 기중기 등.

 

기술적인 테이블

 

 

Dia. (mm) 무게 (KG/M) MBL (KN)
1960MPA 2160MPA
12 0.733 121 133
13 0.860 147 162
14 0.998 160 180
16 1.303 215 241
18 1.649 266 299
19 1.837 300 337
20 2.036 335 376
22 2.464 405 454
24 2.932 482 540
26 3.441 572 637
28 3.991 662 743
32 5.212 859 964

 

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