18X19S IWS 철강선 밧줄 나무로 되는 권선 패킹을 가진 반대로 피로 힘

제품 설명

18X19S+IWS 비 교체 철강선 밧줄 우수한 반대로 교체 성과

철사 밧줄의 5개의 종류의 반대로 교체 성과의 비교 

반대로 자전 철사 밧줄의 재산 사이 비교는 4V*39+5FC의 4개의 물가와, 밧줄 6*36WS+IWRC (6*29Fi+IWRC, 6*31WS+IWRC, 6*26WS+IWRC)의 6개의 물가, 8개의 8*31WS+IWRC (8*36WS+IWRC, 8*19S+IWRC)의 물가와 19*7와 35W*7 5 철사 밧줄 비교됩니다; , 8개의 물가 철강선 구조 6개의 물가 금속 핵심 철사 밧줄 보다는 더 중대한 교체 저항이 있는지 어느 것이의 35W*7 반대로 교체 성과가 4V*39S+5FC와 유사하다는 것을 것을, 두번째 발견됩니다.

비 철사 밧줄 자전 다 물가는 갱구 상승, 갱구 수로, 갱구 균형, 들기 기계장치, 항구 취급 및 다른 분야에서 널리 이용됩니다. 많은 국내 금속 제품 기업에는 생성하는 기능이 있더라도, 제품의 질은 매우 변화합니다. 비 철사 밧줄 자전 다 물가의 생산은 아주 간단합니다, 그러나 사실, 비 철사 밧줄 생산 자전 다 물가의 기술 필요 조건은 아주 높습니다. 상한 사용의 요구에 응하기 위하여는, 장비의 제일 가공 노선 그리고 최적 윤곽을 찾아내는 것이 필요하, 적당한 정돈되어 있는 방법에 있는 생산을 편성합니다.

안 밧줄은 경미하게 느슨하 외부 밧줄은 느슨하지 않습니다; 외부 밧줄이 뒤틀릴 때 안에게 밧줄 뒤틀기 좋지 않은, 안 밧줄의 소매 나타나면 경우에, 안 밧줄이 일어나면, 비 철사 밧줄 자전 다 물가는 주로 층이 되고 외부 밧줄의 교체 순간이 안 밧줄의 교체 순간 보다는 더 중대하기 때문에 뒤트는. 그것은 경미하게 느슨해야 하고, 느슨한 필요조건에 따라 안 밧줄을 일으키지 않습니다.

거리를 뒤틀기 외부 밧줄은 안 층 밧줄의 강선전도 방향 및 안 층 밧줄의 강선전도 거리를 바꾸기 감소시키고기, 안 층 밧줄 보다는 더 큽니다 결산 순간 극소화 각 층의 뒤틀기 방향을. 분석에 따르면, 거리를 뒤틀기 최소한도 토크를 지키기 위하여 외부 밧줄은 외부 밧줄의 교체 토크는 안 밧줄의 교체 토크 보다는 더 중대하다는 것을 보증할 수 있는 안 층 밧줄 보다는 더 크, 입니다. 각 층 경기의 뒤틀기 꼬이는 밧줄의 방향 그리고 잘 뒤틀기 거리는, 그리고 안과 외부 밧줄 자르기 후에 볼록할 것이 또는 수축이 아닐 것입니다.

이점:

• 기름의 물가의 기술을 사용하십시오.
• 우수한 반대로 교체 성과.
• 좋은 융통성.

신청

• 요점과 보조에게 들기 탑 기중기와 같이 크롤러 유형 유압 기중기를 등 새끼로 묶습니다.

기술적인 테이블