짐 1000mtrs를 끊는 최고를 가진 광산 벨트 콘베이어를 위한 6x41 철강선 밧줄

제품 설명

이점:

• 좋은 피로 성과 및 높은 금속 채우는 계수
• 폴리도의 좋은 접촉
• 주문을 받아서 만들어진 제품은 사용자 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있습니다

사용중인:

• 삭도 수송
• 기울어지는 갱구 게양
• 광산 벨트 콘베이어

기술적인 테이블

기중기 철사 밧줄의 손상 및 예방 및 통제 강철 밧줄은 기계에 있는 가동 가능한 힘 전송 성분입니다. 기중기에 이용된 철사 밧줄이 면, 많은 명세 및 복잡한 사용이 있고, 그것의 힘, 융통성 및 착용 저항은 더 높습니다. 철사 밧줄의 긴 사용으로, 손상의 현상 또는 파손은 수시로 최근에 주어집니다. 특별하고 무거운 기중기에 기인한 사고는 빈번합니다. 아래에, 최근에 실지 경험에 따라, 저자는 기중기를 위한 철강선 밧줄의 손상과 예방 방법의 몇몇 종류를 기술합니다. 지금 우리는 개악에 대해서 이야기하고 있습니다.

사고를 끊는 많은 밧줄은 미리 손상되고는 그러나 충분히 재생된 철사 밧줄에 기인합니다. 개악을 위한 주원인은 다음과 같습니다.
1) 외상 가동에 있는 철사 밧줄과 다른 장치 사이 이상한 접촉에 의해 초래되는 상해. 가장 명백한 외상은 철사 밧줄에 의하여 폴리에서 미끄러지고 권선에 배플이 펄쩍 뛰다 입니다. 결과는 수백 미터의 철사 밧줄 또는 미터의 수백이 국부적으로 회전 때문에 조각나다 입니다. 외상을 방지하는 열쇠는 기중기 장비를 개량하기 위한 것입니다, 폴리는입니다 책임 반대로 미끄러짐 반지, 전자 트럭 가늠자 공장 설치해야 합니다, 폴리의 반지와 외부 반지 사이 간격은 철사 밧줄의 직경의 1/5 보다는 더 많은 것, 와 드럼 깡통에 철사 밧줄이 너무 많이 이완하지 않기 위하여, 반지를 구르기에서 반지에서 방지하기 위하여 아닙니다.
2) 완패 철사 밧줄은 목록이 위로 구른 후에, 그것 가동에서 찍찍거리고 찍찍거리고기의 현상, 소리, 부서지는 철사의 자취 그리고 빨리 평평하게 하기 부속에서 분쇄 일으키게 쉽습니다 위로 구릅니다. 예방책은 폴리 및 드럼의 편향도 각이 디자인 명세에 따라 선정되어야 하다 입니다. 필요하다면, 장치 또는 밧줄 누르는 장치를 배열하는 밧줄은 드는 기계장치에서 배열되어야 합니다.
3) 국부적으로 찡그림이 철사 밧줄의 꼬이는 방향 그리고 교체의 방향으로 긍정적인 꼬임이라고 칭하는, 꼬임이라고 그리고 거꾸로 칭한 후에 꼬이는 철사 밧줄의 영원한 개악은, 부정적인 꼬임이라고 칭할. 긴장을 적용하기 위하여 밧줄의 끝이 바운스되지 않는 경우에 교체를 가진 정규적인 철사 밧줄, 그 후에 밧줄은 꼬임의 내부 요인인 반전에게 뒤틀기의 방향으로 돌 것입니다. 뒤에 오는 조처는 꼬임을 방지하기 위하여 강구될 수 있습니다:
첫번째 중요한 드는 장비에 비 자전 철사 밧줄을 선택하기 위한 것입니다.
두번째 철사 밧줄의 자유로운 끝에 회전자를 놓기 위한 것입니다.
3개는 꼬임의 표시를 찾아내고, 가동을 즉각 멈추고, 감소를 풀어 놓기 위한 것입니다.