자세 한 정보 |
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제품 명: | 승 재 와이어 로프 | 표면: | 아연 도금 / 비 아연 도금 |
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길이: | 500 미터 / 1000 미터 / 2000 미터 제공 | 직경: | 8 밀리. - 60 밀리. |
핵심: | 철교 선 | HS 코드: | 7312100 |
표준: | GB / DIN / BS / JIS / ASTM / R - W - 410 / API / ISO 표준 | 포장: | 나무 두루마리 |
하이라이터: |
wire rope cable,steel rope cable |
제품 설명
아무 사정도 바다에 기중기가 인 경우에 배 적재 내리기, 플랫폼에서 운영해 또는 근해 바람 공원, 포함된 철사 밧줄을 위한 이 신청 평균 극단적인 긴장을 모든 설치하지 않습니다.
그러므로 최우선권은 모든 성분을 위한 최대 사용 안전 그리고 신뢰성입니다. 공해에 있는 거친 작동 조건은 그들의 한계에 수시로 어려운 집합 실행 기동시킬 경우 배, 그것의 기중기 및 궁극적으로 그것의 철사 밧줄을 밀 것입니다.
밧줄 LKS 16-1 게양 아주 높은 끊기 힘이 요구되는 사용을 위해 우리의 고전의 새로운 압축된 버전 LKS 16-3 C는 디자인됩니다. 압축한 외부 물가 이외에 LKS 16-2에, 이 건축 또한 있습니다 창조할 것이다 형철로 구부려진 핵심이 좋아하십시오
신청
기술적인 자료
Ø | 무게 | 금속 횡단면 |
MBK 1960년 | MBK 2160 | |
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mm | kg/100m | mm2 | kN | kN | |
8 | 31.5 | 35.4 | 55.5 | 61.2 | |
9 | 39.9 | 44.8 | 70.3 | 77.5 | |
10 | 49.2 | 55.3 | 86.8 | 95.6 | |
11 | 59.5 | 67.0 | 105 | 116 | |
12 | 70.8 | 79.7 | 125 | 138 | |
13 | 83.1 | 93.5 | 147 | 162 | |
14 | 96.4 | 108 | 170 | 187 | |
15 | 111 | 125 | 195 | 215 | |
16 | 126 | 142 | 222 | 245 | |
18 | 159 | 179 | 281 | 310 | |
20 | 197 | 221 | 347 | 383 | |
22 | 238 | 268 | 420 | 463 | |
24 | 283 | 319 | 500 | 551 | |
26 | 333 | 374 | 587 | 646 | |
28 | 386 | 434 | 680 | ||
30 | 443 | 498 | 781 |
기중기 유형과 철사 밧줄
교량 기중기 오렌지 = 밧줄 게양
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기중기를 끼워넣기오렌지 = 밧줄 게양
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미사일구조물 기중기 (RTG/RMG)오렌지 = 밧줄 게양
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STRADDLE 운반대오렌지 = 밧줄 게양
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격자 붐 기중기오렌지 = 밧줄 게양 |
항구 기중기오렌지 = 밧줄 게양
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근해 기중기오렌지 = 밧줄 게양 |
이동 크레인오렌지 = 밧줄 게양 |
회귀 탑 기중기오렌지 = 밧줄 게양 |
굴착 물통/긁는 도구오렌지 = 밧줄 게양 |
움켜잡기 기중기오렌지 = 밧줄 게양 |
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LKS 그룹은 기업 몇몇의 가장 튼튼한 것을 제공 유효한 기술 개척 철사 밧줄 제조 분야에 있는 그것의 선두 위치에 자랑합니다. 회사로, 우리는 끊임없이 혁신의 경계에 도전하고기 위하여, 뿐만 아니라 고객 기대를 초과하고기 위하여 또한 더 넓은 시장 및 지리학으로 우리의 사업을 개발하기 위하여 보고 있습니다.
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