자세 한 정보 |
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제품 명: | 압착 와이어 로프 | 표면: | 아연 도금 / 비 아연 도금 |
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길이: | 500 미터 / 1000 미터 / 2000 미터 제공 | 직경: | 8 밀리. - 36 밀리. |
핵심: | FC / IWR 사 | HS 코드: | 7312100 |
표준: | GB / DIN / BS / JIS / ASTM / R - W - 410 / API / ISO 표준 | 포장: | 나무 두루마리 |
하이라이터: |
wire rope cable,steel rope cable |
제품 설명
전기 호이스트 50 톤은 무게, 그래서 철사 밧줄로, 우리 심각하게 전기 호이스트 50 톤을 위한 철사 밧줄의 일반적인 명세를 고려해야 합니다 선택할 경우 고려되어야 합니다. 철사 밧줄의 유형에 관해서는, 우리는 요점으로 지상 접촉 철사 밧줄 추천합니다, 조력자로 선 접촉 철사 밧줄을, 점 접촉 철사 밧줄은 고려되지 않습니다. 지상 접촉 철사 밧줄 구조의 권고: 8 *K26WS+IWR-25.5MM, 6 *K36WS+IWR-25.5mm, 및 35W*K7-25.5mm; 지상 접촉 철사 밧줄에 의하여 또는, 구릅니다 회전이 당기는 죽습니다 또는 위조 기술은 생산 과정에 있는 편평한 강철로 철사 밧줄의, 현저하게 증가시킨, 조밀도를 현저하게 증가된 철사 밧줄의 끊는 긴장 또한 현저하게 증가시킨, 철사 밧줄의 무게 가장 중요한것입니다 지상 철사 전처리 만듭니다. 철강선의 접촉면을 확대하는 철사는, 착용을 감소시키고 철강선 밧줄의 사용 도중 피로 저항을 개량할 수 있습니다.
50 톤 전기 호이스트 철강선 밧줄 모형 8*K31WS+IWR-25.5MM
교량 기중기/전기 호이스트 드는 무게 | 50tons | ||
전기 호이스트 철사 밧줄의 명세 | 25.5mm | ||
점 철사 밧줄 | 6×37+FC-25.5mm | 철사 밧줄 생산 과정은 상대적으로 간단하고, 동일한 철사 직경, 철사와 부서지는 물가를 끊게 쉽습니다 | 추천하지 않는 |
선형 철사 밧줄 | 6×36WS+FC/IWR-25.5mm//6×41WS+FC/IWR-25.5mm | 6×29Fi+FC/IWR-25.5mm //6×31WS+FC/IWR-25.5mm | 추천하는 |
압축된 철사 밧줄 | 6×K31WS+IWR-25.5mm | 8×K26WS+IWR-25.5mm | 추천하는 |
Linear&non 자전 철사 밧줄 | 18×19S+FC-25.5mm //18 ×19W+FC-25.5mm | 35W×7-25.5mm //35W×K7-25.5mm | 당신까지 |
압축하는 • 8 물가 • 안 Plastified 철사 밧줄
이 철사 밧줄은 교체 저항하는 분류에서 비 속합니다 그러나 그것의 물가는 압축되고 고능률 배 & 항구 이동 크레인의 콘테이너 교량 기중기, 머리 위에 이동 호이스트, 무기물 선적 기중기에 luffing 철사 밧줄로 주로 사용됩니다.
선내에 설치된 8 물가 건축, 많은 기중기 상표에 사용을 위해 아주 가동 가능하고 그리고 적당하다입니다.
이 철사 밧줄은 당겨지는 것과 같이 보통 내부에 직류 전기를 통하고 그리고 외면적으로 기름을 발라 일어납니다, 그(것)들에게 부식을 - 각종 가혹한 바다 환경 요인에 대하여 저항하는 튼튼한 시키는.
게다가, 이 밧줄은 안과 외부 층의 철사 & 물가 사이 점 접촉의 물 불침투성 그리고 제거를 지키는 내밀린 안 플라스틱 층으로 일어납니다.
부식과 안 접촉에서 이 여분 보호는, 밧줄의 유용한 서비스 기간을 머리말을 붙입니다.
주의는 각 사용법 전후에 (안으로 침구) 기간달리에서 및 짐 및 검사 그것 새로운 밧줄의 임명에서 선내에 지불되어야 합니다.
생산의 모든 단계에 있는 근면한 생산 과정, 원료 선택 및 품질 관리는 긴 문제가 생기지 않는 서비스 기간을 지킵니다.
극단적으로 저항하는 & 가동 가능한 8 물가 예사 위치 또는 적응되는 안 plastification를 가진 Lang의 위치 밧줄 밧줄 역풍 항진하고 & 게양하기.
안 plastification 및 감소된 밧줄 마포, 때문에, 긴 서비스 기간 또한 우수한 flexural 피로 재산을 전시하는 매끄러운 밧줄 표면에서 유래
직류 전기를 통한 철사, 영원한 윤활 및 안 plastification 때문에 부식에 대하여 저항
특히 압축 기술에 의해 제공되는 가장 높은 끊는 힘 결과로, 작업 중 신뢰성과 안전
광선 & 고무줄 때문에 충격 짐과 진동에 대하여 특별하은 저항은 밧줄과 안 plastification를 구축했습니다
광선 개악에 대하여 고저항 때문에 최선 감는 특성
각 생산 단계에 있는 집중적인 윤활 때문에 감소된 정비 노력
문제가 생기지 않는 가동
명목상 직경 | 대강 무게 | 최소한도 끊는 짐 | ||
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1770N/mm ² | 1960N/mm ² | 2160N/mm ² | ||
mm | Kg/m | kN | ||
10 | 0.46 | 79 | 87 | 96 |
11 | 0.55 | 95 | 105 | 115 |
12 | 0.69 | 114 | 126 | 139 |
13 | 0.81 | 137 | 152 | 168 |
14 | 0.93 | 159 | 176 | 194 |
15 | 1.06 | 182 | 201 | 222 |
16 | 1.20 | 206 | 229 | 252 |
17 | 1.35 | 233 | 258 | 284 |
18 | 1.55 | 260 | 288 | 318 |
19 | 1.71 | 294 | 326 | 359 |
20 | 1.89 | 324 | 359 | 395 |
21 | 2.15 | 363 | 401 | 442 |
22 | 2.34 | 396 | 439 | 484 |
23 | 2.54 | 433 | 480 | 529 |
24 | 2.75 | 462 | 512 | 564 |
25 | 2.97 | 508 | 562 | 620 |
26 | 3.19 | 546 | 605 | 667 |
27 | 3.51 | 588 | 651 | 717 |
28 | 3.76 | 640 | 708 | 781 |
28.6 | 3.90 | 659 | 730 | 804 |
29 | 4.03 | 682 | 755 | 832 |
30 | 4.30 | 740 | 819 | 903 |
32 | 4.90 | 842 | 932 | 1027년 |
34 | 5.59 | 936 | 1036년 | 1142년 |
36 | 6.26 | 1055년 | 1168년 | 1287년 |
38 | 6.96 | 1195년 | 1323년 | 1458년 |
40 | 7.71 | 1312년 | 1453년 | 1601년 |
42 | 8.45 | 1449년 | 1604년 | 1768년 |
44 | 9.27 | 1573년 | 1742년 | 1920년 |
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