긴 서비스 기간을 가진 가동 가능한 기중기 철사 밧줄 우량한 피로 저항

우선, 상관없이 철사 밧줄의 유형, 윤활의 효력 주의해야 합니다; 기중기 철사 밧줄이 그 자리에 기름을 바르지 않는 경우에, 기름은 효과적으로 철사 사이 철사 밧줄 및 밧줄을 침투할 수 없습니다, 철사 밧줄의 긴 착용 그리고 부식은 이른 끊긴 철사, 특히 안 밧줄 핵심을 일으키는 원인이 될 것입니다.
둘째로, 기중기 철사 밧줄은 꼬임의 현상에 엄격한 관심을 지불해야 합니다. 기중기가 그 자리에 설치되지 않는 경우에, 기중기가 그 자리에 이지 않는 경우에, 기중기가 우선 설치될 때 긴장 현상이 있습니다. 기중기를 들기의 과정에서, 비 자전 철사 밧줄은 또한 뒤틀고, 어떤 강철 밧줄은 35W*7/4V*39S+5FC, 6 x K26WS-EPIWRC에 밧줄 권선에 물 것입니다.
만약에 우리가 기중기의 밧줄 머리를 취급하고 싶으면 따라서 무엇? 기중기를 위한 새로운 철사 밧줄을 설치할 경우, 새로운 밧줄의 2개의 끝은 얇은 연약한 철사에 미결 부분 및 느슨한 주식을 막기 위하여 걸려야 합니다.
다음 뒤틀고 무는 밧줄의 현상을 삭제하는 방법? 일반적으로 새로운 철사 밧줄이 풀릴 때, 우리는 철사 밧줄이 대체될 때 꼬임 현상이 피할 수 있고 철사 밧줄의 서비스 기간이 피할 수 있다 그래야 수평한 미개간에 있는 철사 밧줄을 시켜야 하고, 따라서 긴장을 삭제합니다.